2026 年マダコ解禁の初速
東京湾 6 月 1 日も
先行エリアも
「数より型」

6 月 1 日、東京湾解禁の初速

解禁初日は、数を伸ばした船と、型に振れた船がきれいに分かれた。 東大井の いわたは朝の一流し目から数人同時で乗り、序盤だけで数を稼いで 竿頭 20 匹。 品川の 品川ひらい丸も乗合で 竿頭 20 匹、羽田の かみやは 船中 152 杯と、数の出る場所はしっかりあった。

一方で全体のトーンは「沸きダコ（小型）が少なく、良型・大型が中心」。 横浜の 長崎屋・一之瀬丸はともに「ほとんどがキロ超え」という型揃いで、乗りは「ポツーンポツーン」。 葛西の 第二泉水は最大 4kg、平和島から今期本格参戦の まる八も最大 3kg と、初日からサイズが目立った。

※「竿頭」はその船でいちばん釣った人の匹数。「20 匹」は東京湾マダコ便で多くの船宿が設けている 1 人あたり持ち帰り規定数の上限で、20 匹は「クーラー満タン」を意味する。サイズは各船宿の当日コメントによる。

まとめると、数を出せる船はクーラー満タンの 20 匹まで届く一方、全体としてはサイズが大きく小型が薄いという初日だった。 「数も型も爆発」という派手な開幕ではないが、1 杯あたりの満足度が高い、良型ファンには嬉しいスタートと言える。

この「数より型」、先行エリアが予感させていた

マダコといえば 6 月 1 日に解禁を迎える東京湾の風物詩、というイメージが強い。 だが東京湾以外には同じ縛りがないエリアもあり、相模湾・内房・茨城・伊豆では 春先から、あるいは冬から通年でタコ船を出している船宿がある。 その先行エリアの 5 月の釣果を並べると、東京湾解禁初日に出た「数より型」の顔つきは、実は事前に予感できていたことが分かる。

※ 出船数・最高匹数は、当サイトに 2026 年のマダコ釣果が記録された出船をエリア・船宿ごとに集計したもの。「竿頭」はその出船でいちばん釣った人の匹数。

さらに遡ると、冬のうちからタコ船が動いていたのは茨城だ。 第三幸栄丸（鹿島）は 1 月だけで 23 出船、竿頭 8 匹の日もあった。 大内丸（那珂湊）も 1 〜 2 月に動いており、 伊豆・弓ヶ浜の 長栄丸も冬場にタコ便を出している。 「タコ＝初夏」だけではなく、茨城と伊豆は寒い時期から狙えるのが関東〜静岡エリアの面白いところだ。

なぜ小型が薄く、良型が多いのか

先行エリアの釣果報告を読み込むと、今年の出だしには共通点がある。 例年なら数釣りができる小型（いわゆる豆ダコ）がまだ揃わず、代わりに 1kg を超える良型が中心になっている、という顔つきだ。

いちばんはっきり出ているのが茨城・那珂湊。 第二つれたか丸は「例年なら豆ダコの数釣りシーズンだが、水温が低いせいか小型が乗ってこない」という状況で、 それでも 5 月中旬には最大 2.5kg の良型が顔を出していた。 数こそ竿頭 2 〜 5 匹と控えめだが、1 匹の重みは十分という展開だ。

相模湾・茅ヶ崎のゆうせい丸も同じ傾向で、5 月後半は 赤潮の影響で海底が暗くなり活性が落ちた日が続いた。 ただ月末（5/31）には赤潮が復調気味になり、下げ潮から上げ潮にかけて 2.2kg を頭に 1kg 超の良型が船中で複数。 小型を数で狙うタコエギよりも、カニを使ったテンヤに良型が反応した日もあり、「型を獲りにいく」釣りになっている。 内房・上総湊のフィッシュオン大勝でも、アジとの乗合の中でマダコは「ポツポツ」ながら 3.5kg 級の良型が混じった。

エリア別の顔つき

1. ①
   相模湾湘南（茅ヶ崎）

   先行エリアで最も出船数が多い ／ 直近 5/31 で竿頭良型

   ゆうせい丸が 4 〜 5 月で 26 出船と専門的にタコを追っている。5 月後半は赤潮で苦戦する日もあったが、月末には 1kg 超の良型が復調。テンヤの良型狙いとタコエギの数狙いを使い分けられるのが強み。

2. ②
   茨城・鹿島灘（那珂湊・鹿島）

   冬から通年でタコ船 ／ 今季は良型主体

   第二つれたか丸が 3 月から動き、低水温で小型は薄いものの 2.5kg 級の良型が出ている。冬場は 第三幸栄丸（鹿島）が数を稼いでおり、シーズンの幅が広い。

3. ③
   内房（上総湊）

   アジとの乗合で気軽に ／ 良型混じり

   フィッシュオン大勝がアジ・タコの乗合で出船。タコは渋めの日もあるが 3.5kg 級が混じり、アジのお土産と合わせて楽しめる組み立て。東京湾の対岸で、解禁前にタコを触りたい人の受け皿になっている。