午前船のシマアジ&イサキ船は朝のうちアタリが少なかったが、次第に反応が増え良型主体のシマアジが釣れた。
長福丸の釣果情報(大原)
2日前 08/01 マダイ 0.3-6.2kg 8-17匹・シマアジ 0.4-1.8kg 0-3匹 中潮📍 千葉県いすみ市大原
この船の特徴
釣果データをもとに自動生成外房・大原港の船宿。収録77釣行でイサキ34件・トップ29匹前後の数釣りに加え、マダイ・ヒラメ・マハタの実績も併せ持つ多魚種対応型。直近3ヶ月もイサキ30件・マダイ22件と勢いがあり、シマアジの記録も加わって夏の大原沖を幅広く楽しめる。
魚種別の直近の調子
この船がよく狙う魚の直近フォームを自動集計 ・船全体で直近14日に10出船(前の14日より3回少なめ)釣果履歴(113件/ 件)
この魚種を含む釣果履歴はありません。
2026年8月1日(土)
午前の真鯛船は程よく潮が流れて入れ食いの時間帯もあり、テンヤ・巻物ともに好調で大鯛も釣れた。
2026年7月31日(金)
太東〜岩船沖の真鯛船は浅場で流れが良くアタリ多く好調だった一日。
シマアジ&イサキ船、朝からシマアジのアタリがあり良型も釣れたがバラシも多かった一日。
2026年7月28日(火)
午前の真鯛船はどのポイントでも型が出て良型のバラシもあったが、潮がまったく流れず食いは続かなかった。流れれば期待できそう。
シマアジ&イサキ船は朝から反応がありアタリ数は出たがバラシの方が多かった。外道で4.77kgの大鯛が混じった。
2026年7月27日(月)
シマアジ&イサキ船は終日シマアジのポイントで朝から反応があり、ほとんどの人にアタリはあったがバラシの方が多かった。
2026年7月26日(日)
イサキ・シマアジ狙いで2隻出船。本命シマアジは終日アタリはあったがバラシが多く獲れず苦戦。シマアジ狙いを続けた2号船はイサキが混じる程度で0〜6匹にとどまった。
2026年7月25日(土)
午前のテンヤマダイ船。流れが悪い中でも型が出て、沖のポイント移動後は流れが速くなり釣りづらかった。
シマアジ・イサキ船は水色が良くなり、良型シマアジも混じり、イサキも活性が上がった。
2026年7月17日(金)
大原沖でシマアジ・イサキ狙い、朝一から反応良く前半に良型シマアジが複数本、別船でも1.65kgのシマアジが混じった。
2026年7月16日(木)
真鯛船、水温低下と潮の悪さで前半苦戦したが日中に活性が上がり連続ヒットも見られ、中鯛も混じり順調に釣れた。
イサキ船、朝から良型シマアジ(1.96kg)を1匹ゲットしたがその後は苦戦、イサキは良型交じりで好調だった。
2026年7月15日(水)
午前のマダイ船は浅場で潮の流れが良く順調に釣れた。
シマアジの型は出たがアタリが続かず単発でバラシも多かった。良型6尾は良く、前半はイサキもポツポツ釣れた。
2026年7月14日(火)
午前のシマアジ&イサキ船で出船。流すたびに反応がありアタリも出てきたがバラシも多かった。シマアジは良型主体でキロオーバーも複数交じった。
2026年7月13日(月)
大原沖の午前船でシマアジ狙い。水深15〜24mで朝一から反応が増え、良型シマアジが流すたびに型が出て船中18尾と好調。イサキも良型混じりで釣れた。
2026年7月12日(日)
午前のイサキ船は良型主体で好調。狙ったシマアジは釣れなかった。
午前の真鯛船は潮の流れが良く、大鯛や1kg超えも混じって順調に釣れた。
2026年7月11日(土)
午後の真鯛船は午前より流れは良くなったものの潮型は悪く、それでも中鯛混じりで好調だった。外道でヒラメも混じった。
2026年7月9日(木)
午前船。シマアジ&イサキ船は水深14〜23mで釣行。朝から良型のシマアジ(2kg超え多数)が上がり、アタリ数自体は多くなかったが型は良かった。イサキは短時間で好調に釣れた。
午前船。真鯛船は水深13〜37mで釣行。濁りが強く底荒れの影響もあってか前半はアタリが少なかったが、後半になりアタリが増えて中鯛から大鯛まで型が混じった。大型のバラシも見られた。
2026年7月8日(水)
アタリは少なかったが良型シマアジをゲット。イサキは食いが続かなかったが良型混じり。
2026年7月5日(日)
午前船のイサキ狙いで大原沖の水深13〜25mへ出船。大型混じりで順調に釣れた。
午前船の真鯛船で大原沖の水深13〜28mへ出船。流れが悪いながらもアタリは多く、2.1kgと1.7kgの中鯛が2枚交じるなど好調。良型のバラシもあり、カンパチやマハタなどゲストも豊富だった。
2026年7月4日(土)
大原沖のイサキ専門午前船。ソウダの邪魔がありながらも良型狙いで終日順調に釣れた。
大原沖水深14〜23mのシマアジ&イサキ午前船。朝一のチャンスタイムはサバ・ソウダの邪魔で当たらなかったが、後半に良型シマアジを確保。イサキは良型混じりで順調に釣れた。
2026年7月3日(金)
午前船、水深13〜24m。朝一からアタリあり1キロクラスのシマアジ、最後に2キロオーバーもGET。イサキは食いが長続きせず釣果に差があった。
2026年7月1日(水)
午前船。シマアジ&イサキ船は水深14〜23m。シマアジのアタリは少なかったが良型が獲れた。イサキは短時間でダブルもあり。
2026年6月30日(火)
シマアジ&イサキ船。朝一反応あり1.9kg級の良型シマアジをゲット、バラシ多数。イサキはダブルもあり順調だった。
2026年6月29日(月)
午前シマアジ&イサキ。朝一シマアジ狙いでバラシもあったがナイスサイズをゲット、イサキは短時間で順調だった。
2026年6月23日(火)
イサキ船は風があり釣りづらい中でも良型混じりで終日型があったという趣旨。
2026年6月21日(日)
真鯛船は流れが悪く派手な食いはなかったが、テンヤ・鯛ラバともに型がありカサゴもよく釣れたという趣旨。
イサキ船は朝から型はあったが前半は食いが続かず、後半は活性が良く手返しの良い人は数を伸ばしたという趣旨。
2026年6月19日(金)
イサキ船乗り合い2隻で出船。潮具合が良く朝から良型混じり、ダブル・トリプルもあり好調に釣れ続いた。
2026年6月16日(火)
午前船のイサキは水深13〜23mで前半は中型主体、後半は良型も混じりながら終日順調に釣れた。水温は20.3℃、潮色は澄みで好調な一日。
午前のマダイ船は水深15〜45m。浅場スタートで流れは悪かったがアタリが多く、ポイント移動後に大鯛や1.7kg級の中鯛もゲットできた。
2026年6月12日(金)
午前のイサキ船は水深13〜23mで、朝からダブル・トリプルもあり好調に釣れた。水色は澄み。
午前の真鯛船は水深35〜63mで流れが良く、1キロ級から中鯛、4.8kgの大鯛まで上がった。良型のバラシもあり、明日も期待が持てる状況。
2026年6月11日(木)
午前船で大原沖の水深13〜22mを狙った。朝一は流れが速く苦戦したものの、ポイント移動後は好調に釣れ続いた。
午前船で大原沖の水深25〜70mを狙った。流れの速いポイントで良型狙いに徹し、大鯛3.6kgを筆頭に良型マダイが多数混じり好調な釣果。
2026年6月10日(水)
午前のイサキ船、水深13〜23mで澄み気味の潮。良型混じりで終日好調に釣れた。
2026年6月9日(火)
午前船イサキは大原沖の水深14〜28mを狙った。雨と風で釣りづらかったがポイントを移動しながら終日順調にアタリが続いた。
午前船真鯛は水深25〜70m。流れの速いポイントで良型狙いの作戦が当たり、2kg前後の中鯛が複数本上がった。1kgクラスも交じり、良型のバラシもあった。
2026年6月7日(日)
午前船で大原沖へ。朝のうちは良型主体で型があり、日中はポイントを移動しながら順調に釣れた。水色は澄み気味。
真鯛船で深場の速潮ポイントに移動。釣り辛い中、食えば鯛で平均サイズが良く、中鯛から大鯛まで混じった。外道でカサゴ・サバも混じる。
2026年5月29日(金)
良型主体でサイズは良かったが食いが続かず数は伸びなかった。
流れが速く釣りづらかったが良型・中型が交じって釣れた。
2026年5月28日(木)
中鯛混じりでマダイが釣れた一日だった。
朝の内と後半に良型主体で好調に釣れ、ハリス切れも多かった。マダイも混じった。
2026年5月27日(水)
反応があり、食えばキロ級中心のマダイが多く、ワラサも良く混じった。
朝のうちは食いが悪かったが、次第に良型主体で好調に釣れた。
2026年5月26日(火)
午前船。流れが悪くアタリは多くなかったが、食えば大鯛や中鯛、1kgクラスも交じった。
2026年5月25日(月)
濁り潮でアタリは多くなかったが、食えばテンヤ・巻物ともに真鯛が好調だった。
午前船。良型も交じり、ポイントを移動しながら終日順調に釣れた。
2026年5月24日(日)
午前イサキ船、朝一はダブルもあり良型主体に好調、日中はアタリが悪くなりポイント移動しながら型を確保した。
2026年5月20日(水)
午前船、流れは良く前半は中鯛も釣れたが数は伸びなかった、条件は悪くなく今後に期待。
午前船、良型混じりでダブル・トリプルもあり好調に釣れた。
2026年5月19日(火)
午前船、終日好調にイサキが釣れた。
午前船、良く潮が流れ良型狙いで中型のマダイが混じり、バチコンでは5尾釣れた。
2026年5月15日(金)
真鯛船は大原沖の水深25〜48mで、流れが良く中鯛・大鯛が釣れた。良型のバラシも多く、今後も期待できる状況。
午前のイサキ船は乗り合い2隻で出船し、朝から良型混じりで好調に釣れた。
午前船で乗り合い2隻。朝から良型交じりで好調に釣れた。
2026年5月14日(木)
午前のイサキ船は大原沖の水深14〜23mで、朝から良型主体で好調に釣れた。
午前の真鯛船は大原沖の水深35〜45mで、大鯛・中鯛をゲット。外道でワラサも混じった。
午前船のイサキ船で、朝から良型主体に好調に釣れた。
午前船の真鯛船で、良型狙いの大鯛・中鯛が釣れ、外道でワラサも交じった。
2026年5月13日(水)
午前のイサキ船は大原沖の水深14〜24mで、良型混じりで釣れた。
午前の真鯛船は岩船沖の深場で大鯛・中鯛をゲット。マハタ、カサゴ、ウマヅラハギも混じった。
2026年5月11日(月)
午前の真鯛船は岩船沖の深場で中鯛・大鯛を釣り上げ、良型のバラシもあり今後も期待大。
2026年5月10日(日)
真鯛船は岩船〜大原沖の深場で前半潮が動き中鯛をゲットしたが、後半は潮が止まり苦戦。
午前のイサキ船は太東〜大原沖の水深14〜26mで、朝一からダブル・トリプルもあり好調に釣れた。
2026年5月9日(土)
午後の真鯛船は岩船沖の水深45〜65mで、バラシもあったが中鯛混じりで釣れた。
2026年5月8日(金)
午前のイサキ船は大原〜太東沖の水深14〜27mで、食い始めるとダブル・トリプルもあり手返し次第で数が伸びた。
2026年5月6日(水)
午前のイサキ船は乗り合い2隻で大原〜太東沖の水深14〜25mで、朝と後半にダブル・トリプルもあり好調に釣れた。
午前のヒラメ船は大原沖の水深30〜50mで、後半になるにつれアタリが増え大型交じりで釣れた。
2026年5月5日(火)
午後の真鯛船は大原〜太東沖の水深15〜55mで、水温上昇と良い流れでアタリが増え多彩なゲストも混じった。
2026年5月2日(土)
午前のイサキ船は大原〜太東沖の水深14〜23mで、時化後で活性が低く食いが続かなかった。
午前の真鯛船は大原〜太東沖の水深25〜42mで、太東沖に移動後アタリが増えて1kgサイズも混じり良型マハタも釣れた。
午前のヒラメ船は大原沖の水深50〜65mで良型主体に大型も混じり、マハタも多く混じった。
2026年4月30日(木)
午前のイサキ船は大原沖の水深13〜23mで、強風で釣り辛かったが良型混じりで釣れた。
午前のヒラメ船は乗り合い2隻で大原沖の水深10〜20mで、強風でポイントが限られたが流す度に型があり大型も混じった。
2026年4月28日(火)
午前のイサキ船は大原沖の水深14〜26mで、速い潮でポイントが限られたが食いは良く好調に釣れた。
午前の真鯛船は岩船沖の水深25〜50mで、前半は良型が釣れたが後半はアタリが減った。カサゴ、ハタも混じった。
午前のヒラメ船は大原沖の水深40〜55mで、どのポイントでもアタリが多く大型主体で多彩なゲストも混じった。
2026年4月27日(月)
午前のヒラメ船は大原沖の水深12〜18mで、雨風で海が悪かったが終日よく流れて大型も混じり好調に釣れた。
2026年4月25日(土)
午前のヒラメ船は大原沖の深場(水深45〜60m)で、流れ不足ながらも食えば良型主体で釣れた。
午前の真鯛船は大原沖の水深30〜45mで、適度に流れ中鯛・大鯛も混じり釣れた。
午前のイサキ船は大原沖の水深14〜23mで、釣り辛い状況ながら終日ダブル・トリプルもあり好調に釣れた。
午後の真鯛船は水深20〜45mでイワシの反応を追いかけ、竿頭がタイラバで8枚ゲットするなど中鯛・大鯛混じりで絶好調だった。
2026年4月22日(水)
午前のヒラメ船は大原沖の水深20〜50mで、潮が速く棚が取りにくく数は伸びなかったが良型マハタも混じった。
午前の真鯛船は大原沖の水深18〜52mで、速い潮を狙い前半はアタリがあり良型も混じった。
午前のイサキ船は大原〜太東沖の水深15〜26mで、活性が高くダブル・トリプルもあり好調に釣れた。
2026年4月18日(土)
午前のイサキ船は大原〜太東沖の水深15〜28mで、水温上昇でポイントを移動しながら後半ダブル・トリプルもあり順調に釣れた。
午前の真鯛船は大原沖で水温上昇と良い流れで大鯛・中鯛混じりで好調に釣れた。
午前のヒラメ船は大原沖の水深20〜45mで、水温上昇と流れの回復で大型や良型のヒラメをゲットした。
2026年4月16日(木)
午前のヒラメ船は太東〜大原沖の水深15〜20mで、前半は良型・大型をゲットしたが風うねりが強まり後半は数が伸びなかった。
2026年4月14日(火)
午前のマハタ船は大原沖の水深25〜60mで、アタリが多く連チャンする場面もあり好調だった。
午前のイサキ船は大原沖の水深19〜30mで、前日より食いが続かなかったがダブルもあり良型混じりで釣れた。
午前の真鯛船は岩船沖の水深25〜68mで、水温上昇と流れの回復で大鯛をゲットした。
2026年4月13日(月)
午前のヒラメ船は太東〜大原沖の水深23〜45mで流れが良く、流す度に型があり大型も混じり順調に釣れた。
午前のイサキ船は大原沖の水深19〜30mで、朝からダブルもあり今季初の定量達成となる好釣果だった。
2026年4月12日(日)
午前のヒラメ船は太東沖の水深20〜45mで、単発で後が続かなかったがマハタ・カサゴ・マトウダイなども混じった。
午前のイサキ船は大原沖の水深16〜30mで、朝は反応が少なかったが次第に活性が上がりダブルもあり順調に釣れた。
2026年4月11日(土)
午前のヒラメ船は水深13〜23mの灘で、風とうねりがある中前半は良型も混じりながら釣れた。
2026年4月9日(木)
午前のヒラメ船は太東沖の水深15〜42mで、水温低下と水色悪くアタリは少なかったが型はあり良型マハタ・カサゴも混じった。
午前のイサキ船は大原沖の水深17〜30mで、朝はダブル・トリプルもあり順調だったが後半は風が強まりポツポツとなった。
2026年4月8日(水)
午前の真鯛船は岩船沖の水深50〜70mで、前半は濁り潮でアタリが少なかったが日中から流れが良くなり中鯛も混じった。
午前のヒラメ船は太東沖の水深18〜32mで、前半は単発だったが後半は凪となり横流しで平均的に釣れた。
2026年4月7日(火)
午前のヒラメ船は太東沖の水深18〜36mで、朝は全員ゲットの好調な出だしだったが後半は風が強まり灘へ移動しながら釣った。
2026年4月2日(木)
午前のヒラメ船は太東沖の水深13〜20mで流れが良く、前半は流す度にアタリがあり大型も混じった。
2026年3月31日(火)
午前の真鯛船は岩船〜大原沖の水深15〜43mで、前半は中鯛も出たが風が強まりポイントが限られ後半は苦戦した。
2026年3月30日(月)
午前のヒラメ船は太東沖の水深26〜40mで適度に流れ、流す度に型があり日中はマハタも混じった。
この船の得意魚 Top 5
過去 1 年・113 回の出船から集計月別好調魚種
数字は各月にその魚が記録された出船回数(全期間)。色の濃さは魚ごとの相対値釣果サマリー
魚種別の週次トレンド
直近12週・1出船あたり中央値匹数は最後にデータがあった週の中央値。↗↘ は直近4週と前4週の平均比較(増減が10%未満なら →)。データの薄い週は線が途切れます。
釣果を確認したら、予約は公式サイトから
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