尾長グレが一年じゅう
35〜38cm級
三重・熊野の磯渡船
「川崎渡船」を掘る

2年分の報告で見えた「主役」

川崎渡船の釣果報告は、磯に渡った常連客が持ち帰った魚種・サイズ・匹数を、船長が一件ずつまとめて掲載する形式をとっている。 2024年4月から2026年8月までの報告を集計すると、 尾長グレが日ごとの報告のほぼ半数近くに登場する、いちばん存在感のある魚種だった。 次いで、口の大きさなど見た目の違いから尾長グレとは別枠で記録されている通常タイプの「グレ」、 根魚のアカハタ、底物のイシガキダイ、コマセ釣りの定番イサキと続く。 磯からの投げ釣り・エサ釣りが中心で、いわゆる沖の仕立て船とは違う釣り方の記録が多いのも特徴だ。

月別に見ても、サイズはほとんど変わらない

報告のあった月ごとに尾長グレの最大サイズを平均すると、次のようになる （報告数が極端に少ない7〜10月は参考にならないため除いた）。

※ 各月に報告のあった尾長グレの「その日いちばん大きかったサイズ」を平均した数字。2024年4月〜2026年8月の報告より。

いちばん小さい12月の平均（34.6cm）といちばん大きい3月の平均（37.8cm）でも、差はわずか3cmほど。 春先にサイズが少し上向く傾向はあるものの、真冬でも真夏に近いサイズが出ているのが分かる。 いちばん大きい個体は5月の45.3cmで、2月・3月・4月にも45cm前後の記録が並ぶ。 磯からの尾長グレ釣りは「寒くなると型が落ちる」というイメージを持たれがちだが、 少なくとも川崎渡船の記録の上では、その傾向はそれほど強くない。

常連客の「初めて」「自己新記録」が積み重なる場所

数字だけでなく、常連客のエピソードが記録に残っているのもこの船宿らしさだ。

真冬の2月に「生まれて初めてグレを釣った」記念の1匹が上がったり、 1月には常連客のグレの自己新記録（48.6cm）が出たりと、 一年を通して型が安定しているからこそ、初心者からベテランまでそれぞれの「一番」が積み重なっていく船だと言える。

読み方のポイント ─ 磯渡船という釣りのスタイル

川崎渡船のような磯渡船は、船に乗って沖で釣るのではなく、船で磯まで送迎してもらい、 エサをまいて魚を寄せる「フカセ釣り」で日中じっくり狙うスタイルが中心になる。 乗合船のように船長の操船で魚を探し回るわけではないぶん、 自分の腕と場所選びがそのまま釣果に反映されやすいのが特徴だ。

次に狙うなら、平均サイズがやや上向く2〜4月あたりが数字の上では有望だが、 今回見た通り真冬でも40cm超えは十分に出ている。「寒いから」と行かない理由にはならなさそうだ。