キハダ51kgを1本。70kg近い大物は取り込み前に逃げた
この船の特徴
釣果データをもとに自動生成三浦半島・松輪港のイサキ船。収録35釣行のうちイサキが34件、1回あたり中央値67匹前後という抜群の数釣り実績を誇る。2026年6月以降の直近データでも勢いは変わらず、アジ・マダイの記録もある。松輪の夏イサキを堪能するなら筆頭候補となる釣り船。
魚種別の直近の調子
この船がよく狙う魚の直近フォームを自動集計 ・船全体で直近14日に11出船 (前の14日より1回多め)直近90日はメジナの釣果記録がありません (最後の記録: 2026/06/02)。 シーズンオフの可能性があります。
メジナのエリア全体の傾向を見る →直近90日はクロダイの釣果記録がありません (最後の記録: 2026/06/01)。 シーズンオフの可能性があります。
クロダイのエリア全体の傾向を見る →釣果履歴(157件/ 件)
この魚種を含む釣果履歴はありません。
直近7ヶ月分の出船記録を表示しています(全期間では 172 件。全期間の傾向は上の釣果サマリーをご覧ください)。
2026年11月1日(日)
2026年10月27日(火)
2026年10月26日(月)
2026年10月20日(火)
2026年10月19日(月)
2026年10月11日(日)
2026年10月5日(月)
朝からデカカツオの当たり活発でハリス切れ連発。
2026年10月3日(土)
イナダは朝は食いが良くボウズなし。ワラサは渋く2発当たったがハリス切れ。
2026年10月2日(金)
朝から魚影はあるが当たらず苦戦。途中、流しでマグロ狙いも実施。最後にカツオのナブラが浮上し1本仕留めたが、あとは見失った。
2026年10月1日(木)
朝は魚影が濃いが素通り。後半スイッチが入り当たりだしたが、ハリス切れやバラシが多かった。20打数5安打。
2026年9月30日(水)
朝からワラサ、イナダが連発モード。マダイは3kgオーバーも釣れた。刺身で旨いヒラソウダも交じりお土産になった。
2026年9月29日(火)
朝からワラサ・イナダが連発し、マダイやヒラソウダも混じってクーラーが賑わった。
2026年9月28日(月)
朝からワラサが連発し、イナダやマダイも混じった。
2026年9月27日(日)
朝からワラサが連発。ゲストも多彩で、シマアジもパタパタと釣れた。
2026年9月26日(土)
ワラサ&カツオマグロリレー乗合。朝からワラサ・イナダが釣れ、8時頃からカツオマグロに切り替えたが、お祭りでほとんどのカツオがバレてしまった。
2026年9月25日(金)
ワラサ乗合に出船。朝からワラサが当たり、イナダも食いが良く賑わった。
2026年9月24日(木)
ワラサ乗合に出船。朝から爆釣スタートで8時までに坊主無しの食いっぷりだった。良型が多くバラシも3割ほどあった。
2026年9月22日(火)
朝からワラサが活発にアタり、ほとんどの人にヒットしたが残念ながら取り込めない人が多かった。時化後で期待はあったが魚の機嫌は今ひとつ。魚影はあるので翌日に期待。
2026年9月21日(月)
2026年9月20日(日)
朝からワラサが活発に釣れて爆釣。全員が複数本を手にし、最少でも2本と絶好調だった。台風接近のため10時に帰港した。
2026年9月19日(土)
前日より北風が弱く条件は良好。朝からワラサが活発に当たり、トップは10回のヒットで8本を仕留めた。良型が多くバラシも多いため、やや硬めの竿が有利とのこと。
2026年9月18日(金)
朝からワラサが爆釣スタートで全員にヒットしたが、水面バラシが続出。やや波があったことも影響したか、取り込み率の伸びない一日となった。
2026年9月17日(木)
ワラサ乗合8名で出船。朝からワラサが連発モードに入って活発にヒットし、全員が型を見た。
2026年9月16日(水)
ワラサ乗合に出船。朝からワラサが連発モードで流すたびにヒット。バラシも少しあり、ボウズは1名のみだった。
2026年9月15日(火)
ワラサ乗合6名で出船。朝からワラサのアタリが活発でよく釣れた。バラシも少しあったが1日アタリが続き、初めての釣りでレンタルタックルの人も6本を釣り上げた。
2026年9月14日(月)
剣崎沖のワラサ乗合9名。朝からワラサが活発に当たり全員が複数本をキャッチ、トップは11本でクーラー満杯のため途中で切り上げた。
2026年9月13日(日)
2026年9月11日(金)
剣崎沖のワラサ乗合6名。朝からワラサが活発に当たり全員に当たりがあったがバラシも多く、ゲストにシマアジとマダイが交じった。
2026年9月10日(木)
剣崎沖のワラサ乗合。朝からワラサが当たり、後半はさらに活発になったがバラシも多かった。マダイも顔を出した。
2026年9月9日(水)
朝からワラサの当たりが活発で複数尾ゲットする人が多かったが、風でバラシも目立った。波立ってきたため9時に早上がりとなった。
2026年9月8日(火)
ワラサ&カツオマグロリレー乗合に出船。朝からワラサが連発ヒットしトップ10本、8時頃からカツオマグロ狙いに移動したが食いは渋かった。予報より穏やかな海況だった。
2026年9月6日(日)
ワラサ乗合に出船し朝から連発ヒットで活況だったが、ハリス切れや水面バラシもあり、風雨が強まったため10時頃に早上がりとなった。
2026年9月5日(土)
剣崎港前でのワラサ乗合。少数精鋭ながら朝一からワラサが活発にヒットし、マダイも交じった。ハリス切れも多く見られた。
2026年9月4日(金)
ワラサ&カツオマグロリレー乗合に出船。朝一の港前でワラサが連発ヒットし、イナダも良く釣れた。マダイも顔を出した。後半はカツオマグロ狙いに移動し、コマセマグロがヒットする場面もあった。
2026年9月3日(木)
ワラサ&カツオマグロリレー乗合で港前のワラサ狙いから出港。朝一からワラサに活発な当たりがあり、途中マダイの連発ヒットもあった。沖のカツオの情報は聞いていたもののうまくいかず、最後までワラサ狙いで通した。ワラサは全員ヒットしたもののハリス切れも多く発生した。
2026年9月2日(水)
ワラサ乗合にお客様4名で出船。朝からワラサが顔を出したが続かず、その後イナダ・ワラサも当たったが単発だった。マダイらしき魚も途中でバラしてしまった。カツオ船にも様子を確認したが、この日は遠征しなかった。
2026年9月1日(火)
ワラサ&カツオマグロリレー乗合に出船。朝は港前でワラサを狙いワラサ・マダイがヒット、その後カツオ狙いに移動しカツオがヒットしたほか、エビング・コマセにキメジもヒットしたが、いずれもやり取りの末に針が外れてしまった。
2026年8月31日(月)
カツオマグロ乗合に出船。朝からナブラは見えていたが口が重く、ようやくカツオがヒットした。マグロも跳ねている姿は多く見られた(ヒットには至らず)。今後は朝一に港前でワラサを狙ってからカツオマグロに向かうスタイルを試すとのこと。
2026年8月30日(日)
相模湾でカツオマグロ乗合に出船。朝からカツオのナブラに合流しヒットもあったがハリス切れとなり、活性の低いナブラが多く苦戦した。
2026年8月29日(土)
相模湾でカツオマグロ乗合に出船。朝からナブラに合流し複数人ヒットしたがバラシが多く1本のみの釣果だった。
2026年8月28日(金)
相模湾のカツオマグロ乗合で朝からカツオの当たりが連発したが、取り込みできない場面も多かった。終日カツオ・キメジの当たりがあり期待が持てる状況。
2026年8月27日(木)
相模湾のカツオマグロ乗合に出船。朝からカツオのナブラに合流し連発でヒット、トップは7本だった。キメジも当たったがハリス切れが多かった。
2026年8月25日(火)
カツオマグロ乗合で相模湾へ出船。朝からマグロの魚影は見えていたが、10時頃まで追いかけても口を使わず、南西風が強くなり早上がりとなった。僚船は35kgを一本釣り上げていた。
2026年8月24日(月)
2026年8月23日(日)
相模湾でカツオマグロ乗合。朝から魚影を探すのに手間取ったが、見つけるとすぐヒットし連発で当たった。バラシも多く残念だった。
2026年8月22日(土)
相模湾でカツオマグロ乗合。朝一からナブラに合流し早々にゲットしたが、複数回バラシも多く数は伸びなかった。
2026年8月21日(金)
相模湾でカツオマグロ乗合。朝からカツオの魚影に合流し連発ヒットから始まったが、中盤から大型なのかハリス切れが多発した。トップは6打数3安打だった。
2026年8月20日(木)
相模湾でカツオマグロ乗合。朝からカツオの魚影を追いかけ、他船のヒット情報で合流した。中盤から連発で当たったが、連続バラシの人もいた。
2026年8月19日(水)
2026年8月18日(火)
中潮、相模湾でカツオマグロ乗合船、5時30分出船。朝からカツオ魚影をとらえてゲットしたが、その後は当たり出ずタナを下げても当たってもハリス切れになり残念だった。帰りまで魚影を追いかけた。
2026年8月16日(日)
カツオマグロ乗合、朝からカツオナブラに合流し朝一から連発ヒット。中盤にキメジが6発ほど当たったがほとんどやり取りする間もなくハリス切れとなり残念だった。大型で取り込みも追いつかずストレスが溜まる展開だった。
2026年8月15日(土)
朝は探る展開になりそうなところ、ナブラ発見の情報を得て合流し朝一からアタリがあった。バラシが多く苦戦し、エビングでは2回のヒットがいずれもラインブレイクとなった。
2026年8月14日(金)
朝一からナブラが見えたため早めに合流でき、流すたびにアタリが出た。良い人は10打数4安打だったが、全体としてバラシの多さが残る一日だった。
2026年8月13日(木)
カツオマグロ乗合で相模湾へ出船。朝は探る時間が続いたが中盤にナブラが浮き、連発でアタリが出た。ただしバラシも連発し、取り込めた数は伸びなかった。
2026年8月11日(火)
カツオ・マグロ乗合便で出船。朝一からアタリが連発し、帰港まで途切れることなく釣れ続けた。レンタルタックルの利用者も満足のいく釣果となった。タナは水面から10m前後と浅く、見た目より易しい釣りだった様子で、カツオの魚影はかなり濃いとのこと。明日は台風のため休船し、13日(木)から乗合を再開予定。
カツオマグロ乗合で朝一から連発ヒットが続き、帰港時間までアタリが途切れなかった。タナは水面から10m前後と浅く、レンタルタックルの乗船者も満足の釣果。魚影は相当濃い様子。
2026年8月9日(日)
イサキ乗合は本日で最終日。潮は澄んでおり、移動して投入するとパタパタ釣れる時間とぴたりと止まる時間を繰り返し、数は伸びなかった。魚影自体はあるとのこと。明日からはカツオ・マグロ乗合に切り替える予定。
2026年8月5日(水)
2026年8月3日(月)
エンジン整備のため休船し、カツオマグロ狙いに向けた点検を行った。
2026年8月2日(日)
マダイ乗合で出船、朝は当たりが続かず大型アジ狙いに切り替えて全員確保、その後マダイがポツポツ当たりトップ3枚となった。
2026年7月31日(金)
剣崎沖のイサキ乗合はカツオの回遊で一時移動したが、その後は大型交じりの連発モードとなり好調だった。
2026年7月29日(水)
予約が入らずイサキ乗合はお休みとなった。31日はイサキ乗合の出船が確定している。
2026年7月28日(火)
イサキ乗合は朝からイサキが連発するモードで釣れ、レンタルタックルの人も含めまずまずの釣果となった。
2026年7月26日(日)
イサキ乗合4名で出船し、朝から爆釣りスタートで帰港まで釣れ続く楽しい一日となった。
2026年7月25日(土)
イサキ乗合10名で出船。朝から爆釣スタートで2点掛け3点掛け、時にはパーフェクト4点掛けも出た。
2026年7月24日(金)
イサキとマアジのリレー仕立てで、ほぼ全員が貸し竿にも関わらず朝から連発するイサキとその後の大型マアジで盛り上がった。
2026年7月17日(金)
朝から絶好調で2点・3点掛けも多発し、トップは100匹超えの好釣果だった。
2026年7月16日(木)
7名でイサキ乗合に出船。朝から絶好調で帰港まで好調を維持。数が伸びなかった方は暑さで休憩を長めに取っていた。
2026年7月13日(月)
イサキ乗合、2名で剣崎沖へ出船。朝からイサキが連発し良型ぞろいだったため11時頃に早上がり。翌日・翌々日は休船、16日からイサキ乗合を再開予定。
2026年7月12日(日)
剣崎沖でイサキ乗合、朝からイサキ連発でダブル・トリプルの多点掛けが多発。トップは100匹オーバー、レンタルタックルの初心者女性も50匹オーバーと好調だった。
2026年7月11日(土)
朝からイサキが連発するモードとなった。序盤は当たりが渋く苦戦した人もいたが、中盤から帰りにかけて爆釣となった。
2026年7月10日(金)
イサキ乗合はお客様3名で出船。朝からイサキが連発し帰港まで釣れ続けた。竿を折られたお客様もレンタル竿で挽回。大型イサキも交じった。
2026年7月9日(木)
イサキ乗合は本日休み。翌日は予約3名と少なく当日乗船も可。
2026年7月8日(水)
剣崎沖のイサキ乗合。朝一から爆釣りペースが帰港まで続き、100匹オーバーが3名、90匹オーバーも3名と大釣り。レンタルタックルでも80匹に達した。
2026年7月7日(火)
イサキ乗合に6名で出船。連日の爆釣モードで帰りの時間まで良い食いっぷりだった。
2026年7月6日(月)
剣崎沖のイサキ乗合、5時30分出船。連日の好調ぶりで2点・3点掛けからスタートし爆釣状態に。大型混じりで細かいサイズは今季見られず、みな満船状態で楽しい一日となった。
2026年7月5日(日)
連日のイサキ好調モードが続き、一日中爆釣り状態。トップ100匹オーバーが続出した。
2026年7月3日(金)
イサキ乗合。連日の朝からの連発モードでスタートし、帰港時間まで同じペースで釣れ、皆さん楽しい1日に。トップは100尾オーバー。
2026年7月1日(水)
イサキ乗合に出船。連日の連発モードで皆さんあっという間に20尾達成、帰りまで同じペースで釣れた。
2026年6月30日(火)
イサキ&マアジ仕立のリレー。朝からイサキ連発モードで10時までに皆クーラー満杯、マアジも程よく釣れた。
2026年6月29日(月)
イサキ乗合、2名で出船。朝から連発モードが帰りまで続き、大型イサキも仕留め楽しい釣りになった。
2026年6月28日(日)
イサキ仕立で出船。朝から連発モードで、全員レンタル竿の初挑戦ながらトラブルなく楽しめた。
2026年6月25日(木)
連日イサキが朝から爆釣ペースで続き、経験者は100尾オーバーも。翌日・翌々日は台風接近のため休業予定。
2026年6月24日(水)
朝からイサキ連発モードで良型が多く、ハリスが切られるケースも多発したという内容。
2026年6月23日(火)
朝からイサキが連発し、良型・大型も交じってトップ100尾超えの爆釣りだった。
2026年6月22日(月)
イサキ乗合3名で出船。朝から連発モードで帰りまで同じペースで釣れ続け、平均30cm前後の良型揃い。時折大型が掛かりハリス切れも出る嬉しい悲鳴の一日。
2026年6月21日(日)
イサキ乗合6名で出船。朝は雨と南西風があったが予報より早く凪となり、朝一からイサキが爆釣り状態に。クーラー満タンとなり早上がり、トップは100匹超え。
2026年6月20日(土)
朝からイサキ連発モードで1日アタリ続き、まずまずの釣果に。35cmオーバーの大型も混じり良型主体だった。
2026年6月19日(金)
朝イチからイサキはすぐに釣れたが爆釣モードには届かず。反応は濃くまだ続く見込み。21日日曜は予約少なめで募集中。
2026年6月18日(木)
イサキ乗合で剣崎沖に出船し、朝一から帰港まで同じペースで爆釣り。100オーバーが5名出てクーラー満タンの楽しい1日となった。
2026年6月17日(水)
イサキ乗合で朝一から爆釣りスタート、帰港時間まで同じ感じで釣れまくり。100オーバーが2名、レンタル竿の方も60尾オーバーと好調だった。
2026年6月16日(火)
剣崎沖のイサキ乗合に出船。朝一から爆釣スタートで皆さんほぼクーラー満タンの楽しい一日となり、トップ80尾の方もいた。
2026年6月15日(月)
イサキ乗合で剣崎沖に出船。朝一からイサキの連発モードでスタートし、レンタル竿の利用者も満杯となる賑わいでした。
2026年6月14日(日)
イサキ乗合で出船し、朝一からイサキ連発モードに突入。良型が多く飽きずに楽しい釣りができる好調な1日だった。
2026年6月13日(土)
剣崎沖のイサキ乗合。朝一から連発モードで始まり、中だるみはあったものの帰りまで釣れた。
2026年6月12日(金)
イサキ&マアジリレー仕立で剣崎沖に出船。朝イチからイサキは顔を出したものの動きが悪く苦戦、潮変わりで連発モードに入ったところでマアジに変更となり難しい注文の一日だった。
2026年6月11日(木)
イサキ乗合で出船し朝一から爆釣りモード。100オーバーが続出し型も良く、ちょっとしたクーラーはすぐに満杯になった。
2026年6月10日(水)
イサキ&マダイリレー乗合で朝一からイサキ爆釣モード。9時頃からマダイ狙いに切り替えると投入と同時に連発。イサキも十分釣れた良い一日。
2026年6月9日(火)
イサキ乗合でお客様7名で出船。連日朝一から爆釣モードで、100オーバーが2名、スソでも65尾と好釣果。レンタル竿や初心者でも釣れる状況。
2026年6月8日(月)
剣崎沖で4名乗合のライトイサキ船。朝一から爆釣モードで10時前にクーラー満杯となり早上がり。100オーバー3名と大型主体の好釣果。
2026年6月7日(日)
剣崎沖のイサキ乗合は朝一から爆釣で、レンタル竿のお客もレクチャーを聞いて好釣果を楽しんだ。トップ82匹と好調。
2026年6月6日(土)
仕立貸切でレンタル竿15本の大所帯。出船が7時と遅かったが、朝のレクチャーが良かったのか皆さんイサキを釣り上げ、その後マアジ狙いで大型マアジが良く釣れた。
2026年6月5日(金)
イサキ乗合11名で出船。朝一からイサキ爆釣モードで終了まで同じペースで釣れ、100匹オーバーが3名、皆平均60〜70尾と満足の1日だった。
2026年6月2日(火)
マダイ&イサキリレーで朝一から3kg超えの大型マダイも釣れ、8時半頃からイサキに切り替えて好調に釣れたという趣旨。台風のため翌々日まで休業とのこと。
2026年6月1日(月)
マダイ&イサキリレー乗合、朝一はマダイ狙いも潮が動かず餌取りが多く、イサキ場所に移動後は良型イサキが連発モードになったという趣旨。
2026年5月31日(日)
朝一からマダイ連発モードで好調、イサキもよくヒットした。明日からイサキ・マダイリレーを開始予定。
2026年5月30日(土)
マダイ五目乗合で朝一にマダイがヒットしたが続かず、その後はイサキの食いが良くなった。
2026年5月29日(金)
8名で出船、朝一からマダイが連発し2.5キロの良型も2投目でゲット。バラシもあったがゲストも多彩だった。
2026年5月28日(木)
5名で出船、朝からマダイが連発しイサキ・メジナも交じった。トップは4枚。
2026年5月27日(水)
沖ノ瀬でサバに邪魔され粘った後に剣崎沖へ移動、良型イサキの後にようやく本命の顔を見られた。
2026年5月26日(火)
朝一から大型メダイが連発し、合間に本命マダイも当たった。
2026年5月25日(月)
朝一からマダイが連発、小学4年生の女の子がトップ3独占という好成績になった。
2026年5月24日(日)
マダイ五目で出船。マダイは当たっても手繰り寄せでバラすことが多く、良型イサキと大型マアジで土産を確保した。
2026年5月21日(木)
マダイ乗合7名で出船、中盤から良型マダイが連発しトップは2名。南西風で10時過ぎに早上がり。明日は休業。
2026年5月20日(水)
マダイ五目乗合で出船、良型マダイは単発に終わったがイサキやクロダイ、メジナなどゲストが釣れた。
2026年5月19日(火)
マダイ五目乗合、朝一から連発したが長続きせず、後半は移動先でイサキ・メジナが良く当たりお土産を確保できた。
2026年5月18日(月)
マダイ五目乗合で朝一からマダイが連発、今月一番の当たりでトップ12枚、船中50枚超えの好調な一日だった。
2026年5月17日(日)
マダイ五目乗合、朝一からマダイ連発モードとなり全員に当たりがあった一日だった。
2026年5月16日(土)
マダイ五目乗合。朝一から大型マダイが連発し好調なスタートとなった。
2026年5月15日(金)
朝一からマダイ連発モードで帰りまでヒットが続き、坊主はごく僅か。大型も数回あたったがハリス切れで逃した。
2026年5月14日(木)
10名で出船。朝一からマダイ連発でスタートし8時頃には皆さん坊主なしとなった。中盤からイサキやメジナも多彩に交じり皆さん楽しんだ。
2026年5月13日(水)
9名で出船。朝一からマダイ連発モードに入りあと3人ヒットで坊主なしという所まで行き、その後はゲストも交じり皆さん土産を確保できた。
2026年5月12日(火)
5名で出船。朝一からマダイが連発しゲストも多彩に釣れ、トップ5枚、良型3kgオーバーも確保した。バラシもあり坊主が1名出た。
2026年5月11日(月)
6名で沖ノ瀬から剣崎沖へ。良型マダイが連発したが大型はハリス切れで逃した。後半は剣崎沖の得意ポイントでイサキやメジナが多彩に釣れた。
2026年5月10日(日)
マダイ五目乗合で出船。朝一からマダイがヒットしたが潮の濁りでやや活性が落ち、代わりにゲスト魚が多彩に釣れ皆さん土産を確保できた。
2026年5月9日(土)
朝一からマダイ連発モードに入り、大型も当たるなど雰囲気良く皆満足の釣行だった。
2026年5月8日(金)
朝一からマダイ連発モードで大型5連発の場面もあったが、ハリス切れなどで惜しくも逃した魚も多かった。
2026年5月7日(木)
朝一からマダイ連発モードに入り、中盤には5kgの大型も上がった。
2026年5月6日(水)
朝からマダイが連発し、4kgの大型も含め良型が多く交じった。
2026年5月5日(火)
朝から真鯛が連発し、小学生の同乗者も好釣果を上げたが後半は潮止まりで失速した。
2026年5月3日(日)
朝一からマダイ連発モードとなり、レンタルタックルの人が3kgオーバーと2kgを連続ヒットさせた。翌日は強風で休業。
2026年5月2日(土)
朝一からマダイの連発モードとなりゲストも多彩に釣れたが、大型はハリス切れとなった。魚影は濃い様子。
この船の得意魚 Top 5
過去 1 年・172 回の出船から集計月別好調魚種
数字は各月にその魚が記録された出船回数(全期間)。色の濃さは魚ごとの相対値釣果サマリー
魚種別の週次トレンド
直近12週・1出船あたり中央値匹数は最後にデータがあった週の中央値。↗↘ は直近4週と前4週の平均比較(増減が10%未満なら →)。データの薄い週は線が途切れます。
釣果を確認したら、予約は公式サイトから
正海丸の公式サイト・予約この船で狙う魚の仕掛けをAmazonで探す
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- テンヤ(遊動式) ハヤブサ 無双真鯛 貫撃遊動テンヤ SE105 Amazonで見る →
- タイラバヘッド(TG) シマノ 炎月 バクバクTG フィネス Amazonで見る →
※ アフィリエイトリンクを含みます。詳細はプライバシーポリシー。
よくある質問
- 正海丸ではいま何が釣れていますか?
- 正海丸(松輪)は11月1日が最新の出船で、キハダマグロの釣果が出ています。直近3ヶ月ではカツオが最も多く記録され、1出船あたりの釣果(数の真ん中の値)は1匹です。松輪港の15軒のうち、直近30日のキハダマグロの釣果はこの船が2位です。
- 正海丸の出船頻度はどれくらいですか?
- 直近30日で23回の出船記録があります。日別の内容はページ内の釣果履歴をご確認ください。
- 正海丸の予約方法・料金は?
- 公式サイトからの予約・問い合わせが確実です。料金・空き状況は公式サイトでご確認ください。