伊勢志摩の冬は二枚看板
秋はマダイ、真冬はヒラメ
最大 91cm・8kg 超
三重・伊勢志摩エリアの釣果報告を並べると、秋から冬にかけて主役がきっぱり入れ替わる様子が見えてくる。 鳥羽の日誠丸と国崎の功成丸、 港の異なる2隻のデータをそろえても9〜10月はマダイ、12〜2月はヒラメという同じ流れになっており、 日誠丸では 1 月 25 日に91cm・8kg 超の特大寒ビラメも上がっている。
月をめくると主役が入れ替わる
日誠丸（鳥羽）と功成丸（国崎）、 2 隻の釣果報告を月ごとに合算すると、マダイとヒラメの名前が挙がる回数がきれいに交差する。
| 月 | マダイの名前が挙がった日数 | ヒラメの名前が挙がった日数 |
|---|---|---|
| 9月 | 27日 | 0日 |
| 10月 | 51日 | 1日 |
| 11月 | 16日 | 20日 |
| 12月 | 3日 | 32日 |
| 1月 | 0日 | 25日 |
| 2月 | 1日 | 23日 |
※ 2025 年 9 月〜2026 年 2 月の日誠丸・ 功成丸の釣果報告より、月ごとの出船のうちその魚の名前が挙がった日数を合算。
10 月まではマダイが圧倒的多数を占めるが、11 月に入ると数字が拮抗し、 12 月にはマダイの報告がほぼ途絶えてヒラメに主役を譲る。1 月・2 月はマダイの報告が 月 0〜1 日にまで減る一方、ヒラメは 20 日を超える月が続くはっきりした入れ替わりだ。
真冬のヒラメは大型ぞろい
主役が交代したあとのヒラメは、数だけでなくサイズも際立つ。日誠丸の 釣果報告には「寒ビラメ」という呼び名で 60cm 台後半〜80cm 台の個体が繰り返し登場し、 1 月 25 日には91cm・8kg 超の特大が上がって「大当たりの一日」と記録されている。
| 日付 | 船宿（港） | 魚 | 釣果 | 釣果報告から |
|---|---|---|---|---|
| 9/14 | 日誠丸（鳥羽） | マダイ | 1人1匹・70cm | うたせ昼便でちょうど70cmを仕留めた |
| 9/23 | 日誠丸（鳥羽） | マダイ | 1人1匹・65cm | 紅葉真鯛で竿頭となり、全員お土産を確保 |
| 10/6 | 日誠丸（鳥羽） | マダイ | 1人1匹・60cm | 紅葉真鯛にハマチ、イサキも交えた喰わせ釣り |
| 12/17 | 日誠丸（鳥羽） | ヒラメ | 60〜71cm | 71cmの最長寸を筆頭に、瞬間的な入れ食いタイムも |
| 1/19 | 日誠丸（鳥羽） | ヒラメ | 5枚・66〜73cm | 65cm以上の良型が5枚以上、少人数精鋭で好調 |
| 1/25 | 日誠丸（鳥羽） | ヒラメ | 3枚・65〜91cm | 91cm・8kg超の特大が上がる大当たりの一日 |
| 2/18 | 日誠丸（鳥羽） | ヒラメ | 2枚・68〜83cm | 83cmと68cmの良型に、良型の青物も交じった |
※ 2025 年 9 月〜2026 年 2 月の日誠丸の釣果報告より抜粋。
港をまたいでも同じ動き ─ 国崎の功成丸
国崎の功成丸は釣れた魚種を中心に報告する船で、 匹数までは公表していないが、名前の挙がり方を数えると日誠丸とそっくり同じ動きが出てくる。 9〜10 月はマダイが 52 回の出船中 32 回（およそ 6 割）で報告されたのに対し、 11 月〜2 月は 83 回の出船中59 回（およそ 7 割）でヒラメの名前が挙がった。 マダイの報告は同じ期間でわずか 12 回にとどまっている。
日誠丸（鳥羽）と功成丸（国崎）を 合わせると、11 月〜2 月の 181 回の出船報告のうち 100 回でヒラメが報告された一方、マダイは 20 回にとどまる。 港も船宿も違う 2 隻で同じ交代劇が起きているということは、伊勢志摩全体で潮や水温が マダイからヒラメへと切り替わっていると見てよさそうだ。
- 9〜10月はマダイが主役。紅葉のように色づいた個体が多く「紅葉真鯛」と呼ばれる
- 11月は入れ替わりの月。マダイとヒラメがほぼ同じ頻度で報告される
- 12〜2月はヒラメが主役。「寒ビラメ」と呼ばれ、60cm台後半〜90cm超の大型も珍しくない
- 鳥羽（日誠丸）・国崎（功成丸）と港をまたいで同じ動きが確認できる
- 2 月末には日誠丸の報告に「春の昇りブリ」の記述も現れ、次のシーズンへの入り口が見え始める
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