船から狙うワラサ・ブリ
─ コマセとジギング2系統、
鹿島・相模湾・伊豆の違い

関東を代表する青物釣り、ワラサ・ブリ。出世魚で、 ワカシ(〜35cm)→ イナダ(35〜60cm)→ ワラサ(60〜80cm)→ ブリ(80cm〜) と呼び名が変わり、釣り船で「ワラサ」と言うと 3〜5kg級、 「ブリ」と言うと 6〜10kg級 の大物を指すのが一般的だ。 仕掛けは大きく 「コマセワラサ」「ジギング」 の2系統。 本ガイドでは両方の基本を押さえたうえで、鹿島灘・内房・相模湾・伊豆の違いをまとめる。

仕掛け①:コマセワラサ(テンビン+長ハリス)

ビシにオキアミを詰めて指示ダナまで沈め、L字テンビンの先に 3.5〜5mの長ハリス を結んで、付け餌(オキアミ)をコマセの煙幕に同調させる。 マダイのコマセと考え方は同じだが、 ハリスは太め(フロロ5〜7号)、針も大型。 ワラサ・ブリは引きが強烈なので、ハリスとドラグの設定がすべてだ。

項目標準セッティング
竿コマセワラサ専用 2.4〜2.7m、6:4調子
リール中型電動(PE4号が300m巻ける機種)
道糸PE 4〜5号
ビシFL 80号 もしくはプラビシ 100号
テンビンL字 1.8mm × 50cm
ハリスフロロ 5〜7号、3.5〜5m、1本針
ヒラマサ針11〜13号 もしくはマダイ針11号
オキアミ(船宿支給が多い)

仕掛け②:ワラサ・ブリジギング

ジグ単体で誘うルアーゲーム。 120〜180gのジグ で ハイピッチジャークもしくはワンピッチジャークで反応を引き出す。 近年は スロージギング も人気で、潮の早い日に ジグをふわっと落として食わせる釣り方も増えている。

項目標準セッティング
竿ジギングロッド 6'〜6'6"、MH(ハイピッチ)/スロー(スロー)
リールベイト型中型 もしくはスピニング8000番
道糸PE 2〜3号
リーダーフロロ 8〜10号、3〜5m
ジグ120〜180g(シルバー/ブルーピンク/ゼブラグロー)
フックアシストフック大型ダブル+センター(強度重視)

基本の狙い方

コマセワラサは 指示ダナを厳守 しつつ、 大きく2回しゃくってコマセを振り出し、 ハリス分(3.5〜5m)巻き上げ直して同調させる。あとは竿を持って待つ。 アタリは 「ガクッ」と入って、そのまま竿が水面に持って行かれる。 即合わせはハリス切れの原因。 竿の弾力に任せて巻き始める のが正解。

ジギングは 底取り → ジャーク → フォール のサイクル。 ハイピッチなら「ワン・ツー・ワン・ツー」のテンポで連続ジャーク、 スローなら「フワッと落として軽くしゃくる」のリズム。 ヒットの瞬間は 「ガツン」と明確なアタリ で、即合わせOK。 ただし、ドラグを締めすぎるとロッドが折れるので 「中強」設定 でファイトする。

エリアごとの違い

本場・通年
鹿島灘
鹿島・波崎・日立

関東のワラサ・ブリで出船数が圧倒的に多いエリア。 第三幸栄丸(鹿島)が 平均9本・最大23本、 信栄丸(波崎)も 平均5本・最大18本と安定。 コマセ・ジギング両方が成立し、 春の北上(4〜5月)と 秋の南下(9〜11月)の2回ピークがある。

大物・単発
内房南
布良・洲崎

松栄丸(布良)が 直近で 1便35本 という単発の爆発を見せている。 水深50〜100mで 5〜7kg級の良型 期待値が高く、 コマセワラサ専門便として人気。

秋のコマセワラサ
相模湾湘南・西
茅ヶ崎・平塚・真鶴

秋(10〜11月)の主役。 水深40〜80mのナブラ撃ちから、コマセワラサの遊漁船まで多様。 茅ヶ崎沖・二宮沖・真鶴沖が当たり場で、平塚・茅ヶ崎・真鶴の各船が乗合で出船。

通年・黒潮筋
伊豆半島/三浦半島南
手石・須崎・三崎

米丸(手石)など、 黒潮の影響で 通年青物が回る エリア。 10kg超のブリ・ヒラマサが交じる場面もあり、ジギングメインで攻める。 あまさけや丸(三崎)も 剣崎沖のジギング・コマセ青物船。

エリア 主戦場 水深 主流の仕掛け ベストシーズン
鹿島灘鹿島沖・波崎沖40〜100mコマセ・ジギング両方春・秋の2回
内房南洲崎沖・布良沖50〜100mコマセワラサ春〜初夏
相模湾湘南・西茅ヶ崎沖・真鶴沖40〜80mコマセワラサ秋(10〜11月)
伊豆半島石廊崎沖・神子元沖50〜120mジギング中心通年(黒潮次第)

サイズと味の話(出世魚スケール)

  • ワカシ(25〜35cm) ─ 関東で青物入門のサイズ。塩焼き・南蛮漬けで
  • イナダ(35〜60cm、1〜2kg) ─ 数で釣れる秋の主役。刺身・なめろう・漬け丼
  • ワラサ(60〜80cm、3〜5kg)引き味のピーク。刺身・ブリしゃぶ・カマ焼き
  • ブリ(80cm超、6〜10kg+) ─ 寒ブリと呼ばれる冬の最高峰。 寒ブリ刺身 は別格

青物の味は 「水温の低い時期ほど脂が乗る」 のが原則。 春の北上ワラサより、 秋の南下〜冬の寒ブリ の方が一般に美味い。 ただし内房・布良で揚がる初夏のワラサも、産卵前で脂が乗っており人気がある。 5kg超は 「血抜き+神経締め」 をきちんとすれば、3〜5日寝かせて熟成も可能。

季節とベストタイミング

関東のワラサ・ブリは 「春の北上」「秋の南下」 の2回のピークがある。

  • 4〜5月 ─ 北上の群れが鹿島灘・内房に到達。3〜5kgのワラサが主役
  • 6〜8月 ─ 一旦落ち着く。伊豆・黒潮筋でジギングのみ
  • 9〜11月 ─ 南下の群れが本格化。相模湾・三浦・東京湾でコマセワラサ
  • 12〜2月 ─ 寒ブリの好機。鹿島灘・伊豆で6〜10kg超期待
  • 3月 ─ 一旦オフ、次のシーズンへ

2026年初夏の動き

直近2週間でワラサ便は 31出船・12船宿、平均6本・最大35本。 春の北上シーズンが終盤に入り、鹿島・波崎の茨城勢が出船数のボリュームゾーン。 松栄丸(布良)の 単発35本は今期のハイライト。 次のピークは秋(10〜11月)で、相模湾湘南の各船が主役になる。

詳しい船宿別の比較は ワラサの最新釣果 を参照。

予約と装備

  • 予約:春の北上・秋の南下シーズン入り直後は1〜2週前埋まり。ナブラ情報が出たら即予約。
  • レンタル:コマセ船はロッド・電動リール込みで対応する船が多い。ジギング船は持参が基本。
  • 必須装備:5kg超を持ち帰るには 大型クーラー(50L以上) + 多めの氷。船宿でクーラーレンタルもあり。
  • 体力対策:3〜5kgを連発で上げるとかなり腕にくる。 ファイティングベルト があると楽。

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